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所以必须直接在空中加油。

得益于华国这些年科技的进步,国内的直升机早就升级成可以空中加油,可以直接外接导管,灌到机身的油箱,压力泵入即可。

打造的几个设备主要就是用于储油及电动泵入。

在飞行时需要固定好,让机内人员方便操作,还需要做一些简易开关。

把这些设备焊接在机内,注满航空燃油,需要时直接按动开关,即可空中为直升机加油。

这样才可以满足长距离往返。

至于另一个直升机到达地点后如何避免吸引到丧尸?

那就更直接了。

每个架次除了飞机驾驶员,还会带着一个申请人跟一位作战队员同去。

直升机到了地方,找到附近满足降落的地点降落后,申请人需要马上下机离开,作战人员可视情况是否陪同。

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