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所谓的“木鹅”，说白了就是木雕的大鹅，当然有时候用块破木板凑活也不是不行。
关键是，这“木鹅”底下连着一根八九尺长的细竹竿，而在那细竹竿顶部还得挂上石头或铁块之类的重物。
跑船的人都知道，有的河路别看风平浪静，可水下面却是暗潮汹涌。而且在一些水道迂回的地方，由于水流冲刷淤塞，又或者连日少雨等原因，水深可能并不适合让大船通过。
没经验的跑船人，遇到这种情况若是还满帆、满桨地冲过去，船只轻则拖底，重则搁浅。
这种时候，就需要有一个老练的船老大了，因为一个合格的船老大能够凭借脑子，记住跑船这一路上每段河道适宜通行的位置。
而且，这种关于水文情况的记录，通常都不会留存于文字。作为吃饭的本事，它们都被一代代船老大当作家传的技艺，口口相授给自己儿孙。外人想学去，那是万万不可能的。
只不过，大周漕运一途，南北东西，水路绵延何止数千里？
即便像老陈这样几代人的船老大，在一些特定的季节、对于一些特定的河道，有时也摸不准脉络。
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